Poids autocollants : comment corriger l'installation pour un équilibrage précis ?

Tout revendeur de pneus sait que les masses d’équilibrage des roues constituent la partie la plus importante du processus d’équilibrage.Sans eux, le processus d’équilibrage des roues serait incomplet !

Selon que le pneu est équilibré, en acier ou en alliage, les installateurs peuvent utiliser deux options principales : les contrepoids de roue et les contrepoids adhésifs.Les voitures, motos et camions équipés de jantes en alliage nécessitent des poids autocollants pour terminer le processus sans endommager les roues.

Dans le blog d'aujourd'hui, nous nous concentrerons sur ces types d'échelles :
L'un des consommables les plus vendus pour Longrun Auto.
Nos contrepoids autocollants, également appelés contrepoids adhésifs, restent l'un des produits les plus appréciés de notre manufacture.
Non seulement en raison de la demande croissante de jantes en alliage équilibrées ces dernières années, mais également en raison de nos prix compétitifs et de la facilité de commande en gros.
Vous vous êtes donc acheté des masses d'équilibrage autocollantes de qualité, mais vous n'êtes pas sûr d'avoir déjà montré comment les utiliser ?
L’une des étapes les plus évidentes consiste à configurer correctement une équilibreuse de roues fiable.Cela vous aide souvent à terminer l’ensemble du processus rapidement et avec précision.
La première étape pour installer correctement les masses d’équilibrage des roues consiste à utiliser une équilibreuse de roues.Déterminez exactement où vous souhaitez placer votre poids, qu'il s'agisse d'un équilibreur manuel ou d'un équilibreur de précision laser plus avancé.Avant de charger la roue avec une charge, assurez-vous que l'emplacement de montage est propre afin qu'il y ait une connexion sécurisée entre la roue et la charge.
Votre équilibreur déterminera la taille adaptée au poids requis.Retirez le film plastique de protection en faisant attention à ne pas toucher l'autocollant.Fixez des poids avec une pression uniforme à l'intérieur de la roue pour garantir un ajustement sûr.
Si nécessaire, effectuez un test d'élingue sur l'équilibreur pour vous assurer que le poids et la position corrects sont obtenus.Vous avez maintenant équilibré la roue.
Vous ne savez pas ce dont vous avez besoin ou souhaitez parler à quelqu'un ?Nous sommes experts pour aider nos clients à trouver les bons matériaux d’équilibrage et les bonnes masses d’équilibrage pour leur atelier de réparation automobile.
Contactez-nous aujourd'hui àsales@longrunautomotive.compour une discussion plus approfondie.


Heure de publication : 17 octobre 2022

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